一汽
當前位置:首頁 > 產業評論 > 正文 一汽-大眾明年有5款新車,重奪銷量第一寶座有幾分勝算? 知道啦 蓋世文章評論上線啦! 看完來點我評論唄 x 快樂分享 新浪微博 微信朋友圈 微信好友 QQ空間 手機閱讀 2017-12-01 08:14:05 每日車訊 在中國汽車行業中,南北大眾的王者之爭從未停歇,兩傢中國最大的合資車企在市場中擁有絕對的話語權。讓很多人都不明白的是,這兩傢企業已經連續上演多次交替奪冠的場面,上汽大眾和一汽大眾到底誰的銷量高?從總量上來看,一汽-大眾累計銷量剛剛超過1500萬輛,而成立更早的上汽大眾已經超過瞭1700萬輛,以此來看,上汽大眾在目前略占上風。
但一汽-大眾的實力也不容小覷,在僅僅擁有轎車一個品類的情況下,一汽大眾在今年前10月取得瞭累計銷量1626554輛的好成績,距離上汽大眾的1665386輛相差不到4萬輛。而數據顯示,2017年10月一汽-大眾覆蓋市場份額達到16.3%,創歷史新高,其中捷達、速騰、高爾夫細分市場份額穩居第一。
2018年,隨著兩款SUV產品上市,一汽-大眾的業績更值得期待。2018年,一汽-大眾將有兩款重磅SUV產品上市,一個是A級主流SUV,一個是A+級SUV。通過這兩款SUV,明年大眾品牌的市場覆蓋度會從現在的41%上升到70%以上,一汽-大眾沒有SUV的短板將得到徹底解決。與此同時,在轎車市場,CC的換代車型國產Arteon、基於MQB平臺打造的新寶來和中期改款的高爾夫·嘉旅都將在明年下半年集中上市。
T-Roc
上市台灣電動床工廠時間:2018年7月
大眾T-Roc概念車
T-Roc作為一汽-大眾的首款SUV,將解決“有沒有”的問題,目前這款車的白車身已經在一汽-大眾的工廠下線。從廣州車展公佈的概念車數據來看,這款T-Roc國產後將會在海外版車型基礎上進行加長,未來將定位於緊湊型SUV,其長寬高分別為4234/1819/1573mm,軸距為2603mm。作為大眾旗下的一款新SUV,我們預計其月銷將突破1.5萬輛,對一汽-大眾銷量提升明顯。
Arteon
上市時間:2018年8月
海外版大眾Arteon
作為CC的換代車型,國產Arteon也將於明年8月正式上市。此前網上就有很多關於Arteon的信息曝光。但是從市場角度來看,這種偏向運動的轎車一般售價較高,購買的消費者也偏少,所以對總體銷量的增長其實影響不是太大。
新寶來(MQB平臺)
上市時間:2018年9月
現款寶來
寶來作為一汽-大眾在緊湊級轎車市場的主力車型,一直承擔著不少的銷量任務。明年將上市的新寶來將啟用大眾最新的MQB平臺,對於消費者來說,這絕對是一個好消息。如果寶來率先換代成功,取代朗逸的地位也不是不可能。
中期改款高爾夫·嘉旅
上市時間:2台灣電動床工廠018年10月
現款高爾夫·嘉旅
高爾夫·嘉旅這種跨界旅行車本身就屬於一個小眾市場,但一汽-大眾卻將它賣出瞭一個新高度,月銷超過瞭5000輛,甚至比一些品牌的主力轎車還要賣得好,讓我們不得不感慨大眾品牌力之強。而明年中期改款後的高爾夫·嘉旅估計將延續這個銷售成績,畢竟這個細分市場的容量並不大。
全新緊湊型SUV
上市時間:2018年12月
大眾Cross Concept GTE概念車
除瞭上述4款車,一汽-大眾還宣稱將在明年年底推出一款全新緊湊型SUV,相比之下,這款車顯得尤為神秘,目前依然沒有任何圖片曝出。但值得肯定的是,一汽-大眾明年將開啟SUV年,而這款緊湊型SUV因為在年底上市,發揮作用隻能等到2019年。
大眾T-Cross概念車(或由上汽大眾國產)
總結:
如果以上5款新車成功上市,我們估計一汽-大眾能實現每個月超過3萬輛的增量。而上汽大眾這邊,大眾品牌2018年將至少推出6款新車,其中包含三款不具備走量能力的新能源車型(輝昂GTE、途觀插電混動版、朗逸純電動版),以及殺傷力十足的新朗逸、新帕薩特和與全新緊湊型SUV車型T-Cross(一汽-大眾T-Roc的姊妹版),以此來看,一汽-大眾在那款全新緊湊型SUV上市之前,依然難以取得壓倒性的優勢。雖然和上汽大眾還需掰掰手腕,但是對於另一個老對手上汽通用來說,一汽-大眾明年將造成重大沖擊。
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